Мобильный ВИДЕОГРАФ |Сыктывкар| Di Арджаванидзе
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
diana.video.mobile
![Истребитель типа Джинивекс [Джеонозис/КНС]. Истребители типа Джинивекс, более известные как истребители-веера, были построены джеонозианской кораблестроительной артелью Хуппла Паза Тиск для Асажж Вентресс и её сторонников на Раттатаке. Таких истребителей было выпущено всего шесть штук.
Истребители сконструированы в виде веера, который может разворачивать солнечный парус, как и личный корабль графа Дуку. Они напоминают агрессивные джеонозианские воздушные патрульные скиммеры. Прозвище веер истребители получили за характерный внешний вид. Похожее на лопасть переливающееся крыло этого проворного, элегантного кораблика, развёрнутое сверху и снизу от корпуса, может складываться, чтобы уменьшить размеры истребителя.
Веера были вооружены четырьмя лазерными пушками – двумя основными и двумя вспомогательными. Вспомогательные пушки могли поворачиваться, занимая нужное положение, вне зависимости от того, свёрнуто или развёрнуто было крыло. В боевом режиме у этих лазерных пушек был расширенный угол обстрела. Когда стойки складывались, пушки были направлены вперёд и зафиксированы поворотным механизмом, возможности которого в таком положении ограничены.
Хотя крыло, развёрнутое в боевом режиме, сильно увеличивает площадь поражения истребителя, экзотический материал, из которого сделан стабилизатор, служит основой дефлекторного щита. Если на щиты подана полная мощность, веер совсем непросто сбить. Однако выделение энергии демаскирует истребитель и делает его хорошо заметным для сенсоров.
Крыло веера, также, как и парус, которым снабжена солнечная яхта Дуку, служит в качестве альтернативного двигателя, хотя корабль оборудован стандартными досветовыми и гипердвигателями. Истребитель не в боевом режиме утрачивает преимущество, которое дают усиленные щиты, но в него всё равно трудно попасть из-за малого размера. А ионные отражатели, вмонтированные в досветовые двигатели, делают корабль незаметным.
В головной части корабля располагается шарообразная пилотская кабина, разработанная исключительно для гуманоидов.](https://sun9-68.userapi.com/impf/c592/g17660184/b_d407fe8a.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=4b9e41cf945536337130b1259d1e4c47&u=EDO14C-e34SZ8RFUQDS5MmgB0O6xYmzaWJQR1n-6G2U&cs=480x480 "Истребитель типа Джинивекс [Джеонозис/КНС]. Истребители типа Джинивекс, более известные как истребители-веера, были построены джеонозианской кораблестроительной артелью Хуппла Паза Тиск для Асажж Вентресс и её сторонников на Раттатаке. Таких истребителей было выпущено всего шесть штук.
Истребители сконструированы в виде веера, который может разворачивать солнечный парус, как и личный корабль графа Дуку. Они напоминают агрессивные джеонозианские воздушные патрульные скиммеры. Прозвище веер истребители получили за характерный внешний вид. Похожее на лопасть переливающееся крыло этого проворного, элегантного кораблика, развёрнутое сверху и снизу от корпуса, может складываться, чтобы уменьшить размеры истребителя.
Веера были вооружены четырьмя лазерными пушками – двумя основными и двумя вспомогательными. Вспомогательные пушки могли поворачиваться, занимая нужное положение, вне зависимости от того, свёрнуто или развёрнуто было крыло. В боевом режиме у этих лазерных пушек был расширенный угол обстрела. Когда стойки складывались, пушки были направлены вперёд и зафиксированы поворотным механизмом, возможности которого в таком положении ограничены.
Хотя крыло, развёрнутое в боевом режиме, сильно увеличивает площадь поражения истребителя, экзотический материал, из которого сделан стабилизатор, служит основой дефлекторного щита. Если на щиты подана полная мощность, веер совсем непросто сбить. Однако выделение энергии демаскирует истребитель и делает его хорошо заметным для сенсоров.
Крыло веера, также, как и парус, которым снабжена солнечная яхта Дуку, служит в качестве альтернативного двигателя, хотя корабль оборудован стандартными досветовыми и гипердвигателями. Истребитель не в боевом режиме утрачивает преимущество, которое дают усиленные щиты, но в него всё равно трудно попасть из-за малого размера. А ионные отражатели, вмонтированные в досветовые двигатели, делают корабль незаметным.
В головной части корабля располагается шарообразная пилотская кабина, разработанная исключительно для гуманоидов.")
