Описание
ЧТО в действительности показывает ваш спидометр? Группа «SpeedTestMurmansk»
Для автолюбителей в последнее время не редкость – обнаружить в почтовом ящике «письмо счастья», а иногда – того хуже – его не получить, но «приятно» пообщаться с судебными приставами.
Для кого-то это – в порядке вещей, НО бывает и так: ехал «по спидометру», ничего на нарушал, а уже «должен» государству за превышение скорости…. ГАИшный развод ??? Не всегда. Причина может быть в нашем незнании некоторых мелочей.
Группа «SpeedTestMurmansk» занимается независимыми исследованиями правильности показаний спидометров и
даёт вам возможность не «попасть» на такие «грабли». Происходит это по предварительной записи, на заранее оговоренных участках местности (в том числе в других населённых пунктах Мурманской области и р.Карелия в зависимости от количества заявок и наполняемости группы) в несколько этапов, включающих в себя теоретическую часть, инструктаж и практическую часть (самое интересное происходит именно здесь).
Так что же такое стандартный спидометр, установленный в нашем авто? Если ОЧЕНЬ просто, это прибор, РЕГИСТРИРУЮЩИЙ СКОРОСТЬ вращения колёс. За один оборот колеса автомобиль проходит определённый путь (причём ЭТА величина берётся постоянной). На основании таких измерений и калибруется шкала прибора.
Теперь вспомним школьный курс математики и физики (не пугайтесь – интегралов не будет, всё ГОРАЗДО проще). Начнём! Колесо представляет собой окружность, так? Длина окружности рассчитывается по формуле: L=πD или 2πR, где D – внешний диаметр УСТАНОВЛЕННОГО НА ВАШЕМ АВТО КОЛЕСА...
А сейчас подходим к самому главному: показания спидометра «привязываются» к строго определённому виду (типу) колеса в сборе (заводской диск и резина). При смене колес есть у Вас 100% уверенности в том, что внешний диаметр соответствует заводскому?
Теперь возвращаемся к формуле, вспоминаем, что спидометр регистрирует скорость вращения колёс…и прямо-таки «натыкаемся» на то, что при установленных колёсах с большим внешним диаметром, путь, пройденный за один оборот новых колёс УЖЕ БОЛЬШЕ. А спидометр показывает то же, что и раньше…
Неожиданно??? Неприятно???
Наша группа поможет избежать подобных неожиданностей.
Стоимость диагностики составляет всего 1500 рублей.
Как показала практика, занятие это довольно азартное 😉 😉
Звоните, будем рады встрече!
Контакты: +7-921-048-02-76
Удачи на дорогах!
