Поиск
Твои глаза кайф

Твои глаза кайф

Подписчики: 58 подписчиков
ID: 156746026

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club156746026

ПОДВИЖНЫЕ ПЕРЕМЕНЫ. Данный проект направлен на улучшение знаний учащихся по проблемам гиподинамии и малоподвижного образа жизни. Основной возрастной категорией сообщества являются 16+ (школьники, студенты).
В сообществе можно найти подходящие для себя тренировки, интересные посты по здоровым темам, а также результаты представляемого проекта.
В разделе Обсуждения каждый может найти для себя неравнодушного и следовать принципу нашего проекта вместе с ним.
Подробная информация о проекте в прикрепленном посте.

ПОДВИЖНЫЕ ПЕРЕМЕНЫ

школа Ушу Кипарис Пермь. Набор в группы для занятий Ушу! Дошкольникам, школьникам, взрослым!
Групповые занятия. Индивидуальные занятия
УШУ традиционное УШУ спортивное УШУ оздоровительное
Кулачная техника Работа с оружием (шест, копьё, меч, алебарда, цепь и др.)
Тренировки в летнем лагере (июль, август)
Также курс адаптивной гимнастики на основе ушу
Включает в себя формирование и улучшение двигательных возможностей/навыков у детей и взрослых за счёт увеличения подвижности (предельная амплитуда) суставов, роста скоростно-силовых качеств и координации работы всего тела.
Курс ориентирован на детей и взрослых, в силу различных причин, требующих индивидуального подхода.
Вероятные результаты занятий:
- снятие мышечных зажимов
- повышение общего тонуса
- улучшение настроения
- развитое чувство тела
- рост моторной восприимчивости и памяти
Гимнастика доступна и полезна для людей с любым уровнем физической подготовки и состоянием здоровья.
Адрес: А. Веденеева 54 (автобус 21, 44, 48, 71, 77 до остановки ДК Горького)
Телефон для справок: 8-951-92-43-659 Зверев Андрей Олегович
8-904-84-98-000 Пикулева Светлана Валерьевна

школа Ушу "Кипарис" Пермь

Красота и Здоровье г.Солигалич. Массаж профессиональный, лечебный, оздоровительный, профилактический, лимфодренажный, кавитация,миостимуляция .Мед. образование, дипломы, действующие сертификаты. Опыт работы.
МАССАЖ известен с древнейших времен как один из эффективнейших способов оказания помощи. В древнекитайском медицинском трактате, написанном около пяти тысяч лет назад, рекомендуется мять тело, чтобы защититься от простуды, держать органы подвижными и предупреждать незначительные недуги.
На уровне физиологии массаж воздействует на все системы организма, поэтому его результатом становятся как общее улучшение всех функций, так и облегчение некоторых специфических недугов. Массаж также помогает повысить уверенность в себе, снять эмоциональные блоки, вернуть ясность мысли. Сеанс массажа одновременно приносит расслабление и тонизирует. Как будто вы взяли паузу, чтобы восстановить гармонию и хорошее самочувствие и снова быть готовым вернуться в суетный мир.

Красота и Здоровье г.Солигалич

УУИЖТ. '''В этой группе толька все свои кто находится в контакте!!!'''
Первые железные дороги в России появились на горных заводах Алтая и Урала в начале 19 века. В 1810 году на Колыванском заводе на Алтае Петр Фролов проложил железную дорогу длинной в два километра с конной тягой. В 1834 году на Нижнетагильском заводе крепостные механики Ефим и Мирон Черепановы построили железную дорогу с паровой тягой. Первой железной дорогой общего пользования в России была Царскосельская железная дорога протяженностью 26 км, соединявшая с 1387 года Петербург с Царским Селом и Павловском.
В первый период железнодорожного строительства в России строились, прежде всего, дороги, обеспечивавшие стратегические интересы Российской империи и интересы государственного управления. В 1843-1851 годах были построены крупнейшие в Европе железные дороги Петербург – Москва и Петербург – Псков – Варшава – Вена, соединявшие главный центр торговли и промышленности страны Московский район с Петербургским морским портом, а столичный Петербургский район с сетью железных дорог Западной Европы.
Во второй период строительства (середина 60-х годов – 80-е годы 19 века) были обеспечены связи Москвы с её сырьевыми и продовольственными базами и основных хлебопроизводящих районов России с морскими портами. Железная дорога Москва - Нижний Новгород соединила Москву с главной речной магистралью - Волгой, а через неё и с более отдаленными районами России. Линии Москва – Рязань – Воронеж – Зверово, Козлов – Тамбов – Саратов, Москва – Тула – Орел – Курск –Харьков, продолженные затем до Севастополя, Ростова-на-Дону и Владикавказа, связывали старую столицу России с Черноземным центром, Украиной, Донбассом, Поволжьем и Северным Кавказом. Во втором периоде строительства были заложены основы железнодорожной сети европейской части России, напоминающей паутину, исходящую из одного центра – Москвы. Важным достижением этого периода был выход железных дорог к Волге, Балтийскому и Черному морям. К началу 90-х годов 19 века сеть железных дорог России составляла около 30 тыс.км.
Специализация Средней Азии на хлопке потребовала завоза сюда в большом количестве хлеба. В связи с этим Закаспийская дорога была проложена до Ташкента и Андижана. В 1906 году эта дорога была соединена с Оренбургом и тем самым была установлена прямая связь Средней Азии с сетью железных дорог.
В годы первой мировой войны для вывоза из внутренних районов Сибири были построены линии Новосибирск – Барнаул – Семипалатинск и Плетаево – Троицк – Кустанай. Для обеспечения связей с зарубежными странами в обход Балтийского моря, выходы из которого были блокированы Германией, срочно строилась дорога Волхов – Петрозаводск – Мурманск.
Наиболее крупным недостатком железных дорог России была техническая неполноценность, а также мощность составов и высокие цены за перевозки. Тем не менее, в 1913 году грузооборот был больше речного транспорта в 6 раз.
Первая мировая война вызвала необходимость срочной перестройки новых железнодорожных линий. В 1916 году было закончено строительство Мурманской железной дороги (от Петрозаводска до Мурманска).
После Октябрьской революции казённые железные дороги перешли в видение государства, а в 1918 году были национализированы и частные дороги. Война 1914-1918 годов привела транспорт России в состояние разрухи. Для восстановления пути, сооружений и подвижного состава, а также налаживания работы транспорта требовались чрезвычайные меры.
В 1926 году был запущен первый в стране электрифицированный железнодорожный участок Баку – Сабунчи – Сураханы. Значительные успехи в реконструкции железных дорог и улучшении их работы были достигнуты за годы довоенных пятилеток (1928 – 1941 годы).
За годы Великой Отечественной войны фашистами было разрушено 65 тыс. км железнодорожного пути, 13 тыс. железнодорожных мостов, 4100 станций, 317 паровозных депо. В послевоенной пятилетке железнодорожный транспорт не только залечил

висцеральная хиропрактика. Наше тело очень удивительно! Вся работа внутренних органов и систем взаимосвязана и зависит от многих факторов: эмоций, чувств, мыслей. От того: что, когда, и как мы едим; сколько времени уделяем себе, ведём ли мы подвижный образ жизни. Слушаем ли мы своё тело? И что есть боль, о чём она нам говорит?... Данная техника на Руси существует очень давно. В отличие от прочих мануальных практик, пришла не с Востока и не с Запада, а была воссоздана из русских традиций врачевания. Много веков подряд наши предки лечили головную боль, бесплодие и вообще все болезни через живот. И названий у неё несколько: старославянский массаж, висцеральный массаж, старославянская мануальная терапия внутренних органов, висцеральная хиропрактика. Воздействуя руками в определённой последовательности, с оределённой силой, в определённом направлении на больной орган до изчезновения болевого симтома, благодаря чему создаются условия для правильного кровоснабжения и улучшению работы внутренних органов и систем, восствновление функций и состояния окружающего мышечно-связочного и костно-хрящевого аппарата.
Натуропат и мануальный терапевт Александр Огулов разработал этот метод по мотивам традиционного русского массажа живота. Название «висцеральная хиропрактика» (от лат. viscera — «внутренности») точно отражает суть: врач воздействует на внутренние органы и через них — на все тело, от суставов до мозга. Этим висцеральная хиропрактика отличается от большинства мануальных методов, в которых упор делается на мышцы, суставы и нервные окончания спины и конечностей.
Профессор Владимир Потапов, хиропрактик, описывает свой метод так: «Живот со своей сложной системой нервной регуляции, кровоснабжения, взаимодействием внутренних органов и эндокринной системы — это второй мозг. К тому же все внутренние органы тесно связаны с мозгом, с сознанием. Любые наши переживания отражаются на работе внутренних органов и наоборот. Методика очень близка к восточной медицине — в ней также прорабатываются рефлекторные зоны». В восточной медицине важнейшим среди всех внутренних органов считается желчный пузырь. Похожие представления были и на Руси. Хиропрактики называют желчный пузырь математической моделью, в которой заложены связи всех органов между собой. Его нормальная работа — залог здоровья всего организма. Работу проводит специалист МАЛУНОВА ЕВГЕНИЯ МИХАЙЛОВНА.
Базовое медицинское образование (1993). Классический лечебный массаж (1995).
Прошла обучение: Висцеральная хиропрактика - Огулов А.Т. (2008), Мягкотканные техники - Никишин О.Ю.(2009), Висцеральные техники: органы грудной клетки - Чеченин А.Г.(01,2014), Кранио-сакральные техники - Перламонов М.В.(03.2014), Лечебный тайский йога массаж - Рожков Михаил (2007)., семинары по телесно-ориентированной терапии Гимнастика мозга (2006) и Полярити (2007) у Колесникова, Индийский масляный массаж - Роберт Илинскас (2008), мануальная терапия - Разломий Л.К.(2008), Айнский массаж и семинар для инструкторов по йоге у Фомичёва (2008).Участие в II (2011) и III (2014) международной конференции Национальные системы оздоровления. Традиции и современность. При необходимости используются такие техники как, recoil, hrust, toggll, гуаша, лимфодренаж, вакуумный массаж и банки, аутогемопроцедуры, миофасциальный и соединительно-тканный массаж, шиа-цу

висцеральная хиропрактика