Поиск
PH Vladislav Rumyantzew

PH Vladislav Rumyantzew

Подписчики: 52 подписчиков
ID: 132915368

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club132915368

Описание

📷 Портрет 📷 Пейзаж 📷 Уличное фото 📷 Свадьбы

Т11-40. физика элементарных частиц

Репетиторское агентство Отличник. РА Отличник - это широкий спектр услуг для Вашего ребёнка: от дошкольника до выпускника.
Наши услуги:
- логопедия;
- дошкольная подготовка: обучение чтению и письму, обучение элементарным математическим навыкам;
- начальная школа: помощь в усвоении программы по математике и русскому языку;
- среднее и старшее звено: алгебра,геометрия, физика - помощь в усвоении программы, подготовка к ГИА,ЕГЭ; русский язык, литература - помощь в усвоении программы, подготовка к ГИА,ЕГЭ;
- дефектология.
Мы оказываем помощь детям как из массовых школ (вне зависимости от программы), так и учащимся специальных коррекционных учреждений, включая детей с нарушенным слухом.
По всем вопросам пишите сюда:https://vk.com/id200807256 или сюда: https://vk.com/id41142365

Репетиторское агентство "Отличник"

Геопсихология - наука и практика. Эта страничка создана для тех, кто любит природу и путешествия, а также желает понять себя в окружающем Мире и улучшить свои личные качества.
Термин «геопсихология» «earth-based psychology», буквально «психология, основанная на чувстве земли» принадлежит, вероятно, Арнольду Минделлу, автору книги «Геопсихология в шаманизме, физике и даосизме», 2008г.
В основе его книги лежит глобальный вопрос: «какие необъяснимые силы руководят или управляют нашими жизнями?», и он рассматривается одновременно с позиций физики, психологии и эзотерики, поэтому для читателя, непосвященного в их глубины воспринимается, мягко говоря, непросто.
Поэтому, никоим образом, не посягая на собственность Арнольда Минделла предлагаем посмотреть на «геопсихологию», с точки зрения геологии, психологии, а также личного опыта и знаний участников группы.
Ведь на самом деле: «гео» - это наша Земля с ее рельефом, недрами и их драгоценными частицами, а «психо» – это наша душа с ее уникальными умом и эмоциями!
И все это вовлечено в круговорот наших отношений!
Можно сказать, что эта группа создана как для непосед и геологов, интересующихся психологией, так и для и психологов, неравнодушных к путешествиям, ландшафтам, да и просто к красивым камешкам.
Но главное – эта группа создана для творческих людей, увлеченных своей профессией и мечтой, и убежденных в том, что только на стыках наук рождаются новые открытия!
Возможно, мы будем в чем-то едины во мнениях с А. Минделлом, но главное – это Познание, открытие и улучшение себя и нашей чудесной Планеты!

Геопсихология - наука и практика

PEUGEOT-MOSCOW.COM ТЕХЦЕНТР, ЗАПЧАСТИ.. ===============================
http://peugeot-moscow.com/ - Автосервис и магазин запчастей PEUGEOT, CITROEN.
===============================
http://remoholod.ru/ - ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЬНЫХ КОНДИЦИОНЕРОВ. РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ КОНДИЦИОНЕРОВ.
===============================
Ремонт Пежо – наша узкая специализация. Мы занимаемся техническим обслуживанием и ремонтом любых автомобилей Пежо и Ситроен, включая коммерческие PEUGEOT-BOXER и CITROEN-JUMPER. Если ваш автомобиль снят с гарантийного обслуживания у дилеров, или вы просто не хотите выбрасывать на ветер лишние деньги – мы к вашим услугам.
Наверняка многие сталкивались с тем, что в сервисах официальных дилеров нормочас вроде бы стоит и не так дорого, но конечный счет оказывается почему-то очень большим. Мы работаем честно, и именно поэтому у нас нет нормочасов – есть просто стоимость каждой конкретной операции. Кроме того, мы разрешаем клиентам при желании присутствовать в ремзоне. У нас вы можете своими глазами увидеть, что вам действительно сделали то, что нужно. Поменять масло, колодки, тормозные диски, ступичные подшипники, промыть инжектор, привести в порядок подвеску, отремонтировать двигатель или кондиционер вашего Пежо, любой другой ремонт Пежо в нашем автосервисе можно сделать дешевле, чем на дилерской станции техобслуживания. На нашем складе всегда есть качественные неоригинальные запчасти и расходники по разумным ценам, но найдутся и оригинальные запчасти Peugeot. Цены на ремонт Пежо и Ситроен, думаем, вас тоже не разочаруют. Главное – мы гарантируем качественный ремонт Пежо и порядочность. Вы можете быть уверены, что мы не предложим вам ненужный ремонт и сделаем только то, что необходимо. Наш автосервис Пежо – для тех, кто считает деньги. Мы работаем не только с частными лицами, но и с организациями. Если у вашей организации есть парк автомобилей Пежо или Ситроен и вы устали переплачивать дилерам, мы готовы заключить с вами договор и обслуживать ваши машины за безналичный расчет. Увы, время двигателей- “миллионников” и автомобилей с большим запасом прочности закончилось где-то в середине 90-х. Ни для кого не секрет, что ресурс современных автомобилей, а также регламенты технического обслуживания подгоняются под гарантийный срок. Автомобиль с точки зрения современного автопроизводителя – прежде всего инструмент по выкачиванию денег из населения. Не исключение и Пежо с Ситроеном. Как только заканчивается гарантия Пежо – начинается ремонт Пежо. Разваливается сцепление, умирает двигатель и начинает “пинаться” коробка передач. Про подвеску и говорить нечего. Во время гарантийного срока на вас “делают деньги”, завышая цены на элементарные операции и не всегда соблюдая необходимый регламент обслуживания Пежо. Вам запросто могут не поменять салонный фильтр в положенный срок, не заметить еще какую-нибудь мелочь. Как вы думаете, откуда берутся расходные запчасти и материалы, которыми в больших количествах “из-под полы” торгуют мастера и слесари большинства дилерских станций?
После окончания гарантии подходит к концу ресурс многих деталей и агрегатов. Ремонт Пежо или ремонт Ситроен влетает еще в большую копеечку. Чтобы избежать лишних трат, достаточно всего лишь не быть наивным и не верить слепо красивым словам. Задумайтесь, чего стоит одна замена масла в Пежо через 15-20 тысяч километров! Ведь производители и дилеры Пежо советуют делать именно так. Законы физики никто еще не отменял. Такие интервалы между заменами масла приводят лишь к преждевременному износу и загрязнению двигателя. Это факт. Или эксплуатация АКПП марки AL4, которая стоит на большинстве Пежо и Ситроен. Замена масла в ней не предусмотрена. Вот и начинает “глючить” коробка вашего Пежо после 60 тысяч километров пробега. Начинаются замены соленоидов, которые чаще всего помогают ненадолго или не помогают вообще. Если тысячах на 30 поменять масло в АКПП – ресурс ее значительно возрастет. При разумном подходе обслуживание, ремонт Пежо и Ситроен будет стоить не очень дорого. Главн

PEUGEOT-MOSCOW.COM ТЕХЦЕНТР, ЗАПЧАСТИ.

Practex. Компания «Newmen» предлагает продукцию высокого качества с уникальными восстанавливающими антифрикционными свойствами Practex.
Развитие ранее производимого продукта «Forsan» нашей компанией привело к созданию Практекс с более высокой эффективностью и воспроизводимостью уникальных свойств в различных областях применения.
Новый способ формирования защитного антифрикционного покрытия подтверждает патент на изобретение 2243427 и протокол испытаний В-418-2/04 в «Акредитованной испытательной лаборатории» при Российском научном центре «Прикладная химия».
В настоящее время PRACTEX выпускается для автомобильной и сельскохозяйственной техники, а также для промышленного оборудования.
Мы гарантируем соответствие свойств Практэкс ТУ 0254-003-54225876-2004 при соблюдении условий транспортирования и хранения и в полной мере отвечаем за качество и эффективность поставляемого продукта.
Ресурсоэнергосберегающая технология XXI века
Practex
Мы предлагаем Вам самую передовую технологию, гарантирующую восстановление и полную защиту от износа узлов и механизмов вашей техники.
Practex обладает следующими свойствами:
не является присадкой к маслам;
совместим с любыми горюче-смазочными материалами;
воздействует непосредственно на металл в парах трения, не изменяя свойств смазок;
позволяет минимизировать контакт «металл-металл», синтезировав в местах контакта нанослой высокомолекулярных силикатов— материала с уникальными физико-механическими свойствами;
восстанавливает и упрочняет поверхность, останавливает износ трущихся пар;
отличается повышенной прочностью и долговечностью;
не содержит тефлона, графита, молибдена, меди и иных плакирующих веществ;
обработка происходит в режиме штатной эксплуатации;
экологически чист, безопасен для человека;
технология применения очень проста.
На современном этапе научно-технического развития Practex — самое эффективное средство по борьбе с износом деталей пар трения механизмов любых типов. Это подтверждается многочисленными заключениями лабораторий, результатами испытаний на стендах и реальной эксплуатацией техники и механизмов практически во всех отраслях промышленности в течение последних лет.
Сравнение с прочими препаратами доказывает, что только Practex гарантирует устойчивый, долговременный эффект. Practex по всем параметрам превосходит имеющиеся на сегодняшний день антифрикционные присадки и кондиционеры металлов в несколько раз, а по восстанавливающим свойствам ему просто нет равных!.
Practex — это сложная минеральная композиция, обладающая уникальной способностью не только значительно улучшать механические характеристики машин и механизмов, но и восстанавливать изношенные детали, за счёт образования в зонах трения нанослоя с аномально низким коэффициентом трения и высокой износостойкостью. Синтез защитного нанослоя происходит за счёт сложных физико-химических процессов. Поэтапно добавляя Practex, можно добиться идеальной переструктурированной поверхности и оптимальной геометрической формы в зонах трения.
Practex работает практически везде, где присутствуют узлы трения.
Принцип действия технологии Practex Practex как законченный продукт — это олеоминеральная суспензия, состоящая из 3 % порошка Practex® и 97 % носителя. Суспензия Practex® не отличается по своим физико-техническим характеристикам от масла. Концентрат Practex® представляет собой высоко гомогенизированную тонкодисперсную минеральную смесь, состоящую из слоистых высокомолекулярных силикатов, подвергнутых специальной технологической обработке. Practex® не содержит ни одного из общепринятых веществ и присадок, уменьшающих трение, таких как тальк, графиты, молибдениты или промышленные алмазы. Он заведомо лишен каких-либо абразивных свойств. Максимальные размеры частиц Practex® — менее 5 микрон. Наличие определенных компонентов в композиции Practex® обеспечивает тиксотропию (изменение направления макромолекул) смазочного масла уже в течение первых 20 минут после поп